新能源车冬天暖风能耗-新能源汽车冬天开暖风能跑多人少公里

本篇文章给大家谈谈新能源车冬天暖风能耗，以及新能源汽车冬天开暖风能跑多人少公里对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源电动汽车里的暖风机费电吗
• 2、长安奔奔新能源e-star2022款暖风可5小时能耗电量
• 3、新能源汽车夏天耐高温吗?新能源车夏天开空调续航里程打几折?
• 4、新能源车开暖风费电吗?

新能源电动汽车里的暖风机费电吗

长时间情况下汽车电瓶用400w的电暖风会导致亏电现象的。汽车***用的是启动型电瓶、内部极板片数多、启动电流大，更适合短时间大电流放电，放电后应该及时补充电。如果过放电、深放电则会有一定的几率造成电瓶损坏但这不是绝对的。有人大灯忘记关闭，电瓶充电后可以继续使用。

自恒温、自节能的特点。PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。产品主要适用于新能源电动汽车空调，汽车空调，家用空调，中央空调，暖风机，干衣机，除湿机，加湿器，净水器，足浴盆等辅助PTC加热器。

暖风机多用在新能源汽车上，新能源汽车由于没有发动机，所以是通过用电制热，这样就会增加汽车的耗电量，从而减少汽车的续航里程。所以在汽车点烟器输出功率允许的情况下，安装合适功率的车载暖风机是可取的。这样不仅可以为乘员取暖，还能降低车内的耗电量。

纯电动车可以用车截暖风机，车截暖风机也就所说的外接暖风机，大致能够分成二种，一种是利用电阻器制暖的电取暖器，其功率在120W上下，此外一种的功率很大，500W上下的暖风机。

长安奔奔新能源e-star2022款暖风可5小时能耗电量

度。奔奔e-star暖风一个小时耗电0.7度电左右，五小时耗电5度。中国长安（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名。

根据查询相关资料信息，2022长安奔奔新能源是长安汽车品牌旗下的新能源电动汽车，据最新消息，长安奔奔电动汽车新款2022款已于7月1日起正式停售2022长安奔奔新能源小电瓶充电需要约10小时充满，充电的时间不要超过12小时。

长安奔奔新能源e-star2022充满电大概需要大概33度电左右。根据长安奔奔新能源e-star2022测试，长安奔奔新能源e-star2022充满电大概需要33度的电量。

长安奔奔新能源e-star 2022的充满电量则约为33度电左右。个人使用经验表明，在车内温度保持在20℃时，如果使用合肥充电***，充满电的成本大约为110元，平均每公里成本为0.068元，充电费用平均为0.69元/度电。值得注意的是，不同车型的电池容量各异，因此所需的电量也会有所差别。

月13日，长安新能源E家族第二款车型：奔奔E-Star上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为98万-48万元。这款时尚小车拥有301km的最大续航里程，完全满足日常代步需求。

新能源汽车夏天耐高温吗?新能源车夏天开空调续航里程打几折?

1、夏天驾驶新能源车时，开空调对续航里程的影响相对较小。空调的功率大约在2左右，与冬季暖风相比，对续航里程的打折程度大约在8折左右。然而，具体数值会因车辆型号和空调使用情况而异，一般来说，夏天开空调会让续航里程比不开空调时下降20%左右。

2、大多数新能源汽车官方给出的九折是你可以在没有空调的情况下运行的实际电池寿命。夏天开空调会导致电池寿命打八折，而冬天开暖风则会使电池寿命打5-6折，具体折扣程度还要看个人使用情况。以冬天开空调为例，来说明电池寿命的打折情况。

3、且找到适当的平衡点非常关键。综合考虑车辆里程、驾驶距离和气温等众多因素，在夏天开空调对续航的影响可能会在20%至30%之间，因此有必要在日常使用中适量开启空调，以便在舒适性和续航里程之间达到最佳平衡点。

新能源车开暖风费电吗?

特别是暖风系统，电动车***用的是电加热，与燃油车依赖发动机产生的热量有所不同。这使得在冬季开启暖风时，电池的消耗更为显著。为了保持足够的续航，务必谨慎使用电动车的暖风功能。总的来说，冬季使用新能源车时，电池管理是关键，需要在享受温暖的同时，注意电量的平衡。

车子载重过多。根据相关公开显示车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。不良的驾驶习惯大部分车主都知道，拥堵的路况会使得车子油耗增加。

日常用车，取暖耗电就是5KW左右，因为都是短途，车才刚热起来不久，就到目的地了。通勤用车，取暖是大头，耗电量能占到一半以上。因为通勤车速普遍低，百公里取暖耗电十几度很正常，所以电耗数据看起来很夸张，百公里三四十度电。

电动车开空调对续航影响大，因为普通燃油车暖风的热量来自于发动机余热，而纯电动车没有发动机，所以制热只能依靠电加热，这样自然会消耗电池的电量，暖风机耗电量增加，车辆的续航能力就会降低，而且电池在低温条件下本身电量就比正常气温要低，所以续航能力要比正常气温还要少。

当然第1个就是开多远的问题了，因为是新能源汽车是由电池锁作为主要的燃料的这种新能源燃料它是需要充电的，所以他所开的路程其实并不远。而且再加上汽车里面其他装备的使用耗电是非常大的。

新能源车冬天暖风能耗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车冬天开暖风能跑多人少公里、新能源车冬天暖风能耗的信息别忘了在本站进行查找喔。